Volkswagen diserang oleh potensi gugatan class action terkait tombol sentuh kapasitif pada ID.4 2021-2023. Para pemilik di New Jersey mempertanyakan sensitivitas kontrol setir yang dapat memicu kembali kontrol jelajah adaptif dengan hanya “sapuan ringan tangan di atas kontrol haptic setir.” Salah satu pemilik melaporkan mobil ID.4-nya berakselerasi saat tangan menyenggol sensor, menyebabkan kerusakan serius pada mobil dan cedera tangan pengemudi. Kejadian serupa terjadi pada pemilik lain yang menabrak garasi saat memarkir, merusak kendaraan dan struktur bangunan.
Meskipun hanya dua pemilik yang berpartisipasi dalam gugatan, banyak pemilik lain melaporkan keluhan serupa kepada pihak berwenang terkait masalah akselerasi tidak disengaja dan kegagalan sistem pengereman darurat. Keluhan tersebut umumnya terjadi saat manuver parkir, di mana beberapa pengemudi mengakui kemungkinan mereka tanpa sengaja menyentuh tombol aktivasi. Isu tersebut juga mengarah pada situasi berbahaya di jalan, seperti yang diungkapkan dalam laporan seorang pengemudi pada Agustus 2023.
Gugatan ini menyalahkan Volkswagen atas pelanggaran undang-undang garansi dan perlindungan konsumen di beberapa negara bagian Amerika Serikat. Meskipun produsen mobil telah menghentikan penggunaan teknologi yang disoroti dalam gugatan ini, mobil dengan masalah tersebut masih beredar di jalan. Keselamatan dan kenyamanan pengguna menjadi perhatian utama dalam kasus ini, dengan harapan untuk memperbaiki situasi yang mengancam para pemilik Volkswagen ID.4.
