Suzuki GSX-R1000 dan GSX-R1000R telah kembali dengan fitur-fitur yang diperbarui, khususnya dalam hal mematuhi standar emisi Euro 5+. Kini memasuki tahun ulang tahunnya yang ke-40, keduanya hadir dengan Edisi Livery spesial yang menampilkan skema cat yang terinspirasi dan lencana ulang tahun ke-40 pada berbagai bagian motor. Meskipun ada beberapa penyesuaian, salah satunya adalah pada mesin yang sekarang mematuhi peraturan emisi Euro 5+. Mesin 998cc empat silinder segaris kini menghasilkan 192,4 hp pada 13.200 rpm dan torsi 81,1 lb-ft pada 11.000 rpm. Pembaruan lain termasuk penggunaan baterai Li-Ion baru untuk mengurangi bobot meskipun bobot totalnya bertambah 3 kg. Rantai cam yang lebih lebar dan crankshaft yang diperkuat juga diterapkan untuk meningkatkan efisiensi pembakaran. Desain knalpot baru yang ramping memberikan tampilan modern yang menarik. Di samping itu, model ini juga dilengkapi dengan teknologi canggih seperti 3-axis, 6-arah IMU dan Sistem Bantuan Kopling Suzuki (SCAS). Meskipun harga masih TBA, diharapkan Suzuki dapat memberikan nilai yang baik untuk sepeda motor super dengan harga yang lebih terjangkau. Keseluruhan, pembaruan ini menjadi kabar baik tidak hanya untuk Suzuki tetapi juga untuk dunia sepeda motor sebagai ‘cerita terbaik tahun ini’.
Suzuki GSX-R 1000: Bangkit dari Kematian dengan Prestasi Luar Biasa
