Hanoi adalah kota di mana sepeda motor tampaknya lebih banyak daripada penduduknya. Dengan sekitar tujuh juta sepeda motor dan lebih dari satu juta mobil di kota yang memiliki populasi delapan juta orang, larangan terhadap sepeda motor berbahan bakar fosil mulai Juli 2026 merupakan langkah yang kontroversial. Meskipun tujuannya adalah mengurangi polusi udara yang parah di pusat kota, pelaksanaan larangan dalam waktu satu tahun tanpa rencana yang matang menciptakan banyak keraguan. Selain itu, banyak orang di Hanoi bergantung pada sepeda motor untuk bekerja, baik sebagai pengantar makanan maupun layanan ojek. Hal ini menimbulkan kekhawatiran atas dampak ekonomi yang akan dirasakan oleh masyarakat setempat. Meskipun larangan tersebut dapat memberikan keuntungan bagi produsen mobil listrik seperti VinFast, perlu dilakukan penelitian dan perencanaan yang matang untuk memastikan kesuksesan dalam menghilangkan sepeda motor berbahan bakar fosil dalam lingkungan yang sangat tergantung pada kendaraan bermotor tersebut.
Larangan Sepeda Motor Bensin di Vietnam: Fakta dan MItos
