Saat ini, industri kendaraan listrik sedang mengalami masa sulit meskipun beberapa perubahan kebijakan yang mengecewakan. Meskipun pasar mobil bekas dan baru menghadapi dampak penghapusan kredit pajak kendaraan listrik oleh pemerintah AS, pergeseran menuju kendaraan plug-in terus berlanjut secara global. GM, sebagai salah satu pemain utama dalam industri ini, baru-baru ini melakukan perubahan strategis dengan beralih ke produksi truk pembakaran internal. Pabrik Orion Township, Michigan, yang dulunya memproduksi mobil listrik, akan memproduksi truk pikap listrik yang diharapkan siap diluncurkan pada tahun 2026. Meskipun langkah ini bisa kontroversial, GM memastikan bahwa ini adalah strategi yang tepat untuk menjaga kesehatan perusahaan dalam jangka panjang.
Di sisi lain, adopsi kendaraan listrik dan plug-in hybrid di seluruh dunia terus meningkat. Terdapat pertumbuhan signifikan dalam pasar mobil listrik di Amerika Latin, sementara pasar Amerika Utara cenderung stagnan. Ini sebagian disebabkan oleh penghapusan kredit pajak konsumen untuk kendaraan listrik baru di AS, Kanada, dan Meksiko. Meskipun hal ini bisa menjadi hambatan dalam penjualan kendaraan listrik di Amerika Utara, pasar mobil listrik di Amerika Latin tetap menjanjikan. Beberapa produsen mobil listrik Cina telah berhasil menawarkan kendaraan yang terjangkau di pasar Amerika Latin, yang memberikan dorongan signifikan dalam adopsi kendaraan listrik di kawasan tersebut.
Studi terbaru dari iSeeCars juga mengungkapkan tren menarik dalam pasar mobil listrik. Harga mobil listrik bekas terus menurun, membuatnya lebih terjangkau daripada sebelumnya. Namun, nilai jual kembali mobil listrik mengalami penurunan, sebagian karena peningkatan pasokan mobil listrik bekas di pasar. Terlepas dari hambatan ini, prediksi pertumbuhan pangsa pasar kendaraan listrik baru di Amerika Utara mencapai 20-50% pada tahun 2030 belum tercapai, dan bahkan menurun selama 12 bulan terakhir. Perlambatan ini tercermin dalam pertumbuhan EV baru yang masuk ke pasar mobil bekas, menunjukkan adanya perlambatan di pasar kendaraan listrik secara keseluruhan.
Untuk pengguna mobil listrik yang sedang mempertimbangkan penggantian mobil mereka, waktu sekitar tiga bulan hingga penarikan kredit pajak kendaraan listrik bisa menjadi momen yang tepat. Apakah Anda termasuk dalam kategori ini? Apakah Anda mempertimbangkan untuk membeli mobil listrik baru atau bekas sebelum kredit pajak berakhir? Kesempatan untuk memiliki mobil listrik bisa menjadi lebih menarik dengan penurunan harga dan peningkatan ketersediaan kendaraan listrik bekas di pasar. Jadi, inilah saatnya untuk melihat peluang baru dalam mengadopsi teknologi kendaraan yang lebih ramah lingkungan.
