Mobil listrik Hyundai Ioniq 9 pada platform E-GMP dari Hyundai Motor Group memiliki kecepatan pengisian daya yang sangat mengesankan. Dalam uji coba oleh The Ioniq Guy, mobil ini mampu mengisi daya dari 10-80% dalam waktu kurang dari 24 menit, dengan tingkat pengisian daya puncak mencapai 243 kilowatt. Namun, fitur unik dari mobil ini adalah penggunaan port North American Charging System (NACS) yang mirip dengan Tesla, yang memungkinkan akses ke pengisi daya Tesla Supercharger. Meskipun demikian, karena mobil ini menggunakan arsitektur 800 volt, pengisian daya pada pengisi daya Tesla mungkin akan memakan waktu lebih lama. Mayoritas mobil listrik saat ini menggunakan platform bertegangan 400 volt, sehingga untuk menyamakan daya antara mobil dan pengisi daya, mobil perlu menggunakan konverter DC-ke-DC internal. Hal ini mengakibatkan waktu pengisian daya yang lebih lambat pada Supercharger dibandingkan dengan stasiun pengisian daya 800 volt seperti Electrify America. Meski demikian, dengan mulai operasinya dispenser NACS asli dan Supercharger 1.000 volt, pemilik Hyundai Ioniq 9 dapat mengisi daya dengan lebih efisien. Menunggu hasil uji tes resmi dari InsideEVs dapat memberikan gambaran lebih jelas mengenai performa pengisian daya Hyundai Ioniq 9 di Supercharger.
Pengisian Daya Awal Hyundai Ioniq 9: Tips dan Trik
