Mazda memperkenalkan Iconic SP hampir dua tahun lalu di Japan Mobility Show, dan sejak itu minat terhadap mobil coupe ini terus meningkat. Banyak yang bertanya-tanya apakah ini akan menjadi pengganti Miata berikutnya, mengingat Mazda merupakan perusahaan yang relatif kecil. Namun, Kepala Pejabat Teknis Mazda Ryuichi Umeshita menegaskan bahwa Iconic SP bukanlah pratinjau dari Miata generasi kelima, melainkan akan menjadi model berbeda yang diposisikan di atas MX-5.
Umeshita bahkan berbicara tentang kemungkinan Iconic SP menjadi penerus RX-7 namun tidak ada konfirmasi mengenai penggunaan lencana Cosmo. Mobil ini memiliki dimensi yang lebih besar dari MX-5 dengan panjang 164,5 inci, lebar 72,8 inci, dan tinggi 45,2 inci, namun tetap hanya menyediakan dua kursi. Meskipun memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang, Iconic SP tetap ringan dibandingkan dengan Miata RF.
Dari segi performa, konsep ini dilengkapi dengan motor listrik yang menghasilkan 365 hp, dengan mesin pembakaran rotor ganda berfungsi sebagai generator. Mazda juga berencana untuk membawa versi dual-rotor ke Amerika untuk menawarkan lebih banyak tenaga. Meskipun ada pertimbangan untuk mesin rotari langsung menggerakkan roda, Mazda menegaskan bahwa versi ini tidak akan direalisasikan.
Pasca debutnya Iconic SP, Mazda masih akan menjual MX-5 saat ini selama beberapa tahun ke depan sebelum mobil penggantinya tiba. Mobil ini diperkirakan akan mengambil beberapa elemen desain dari Iconic SP dan mungkin akan menggunakan mesin Skyactiv-Z baru. Mengenai harga, Iconic SP diprediksi akan lebih mahal dari MX-5, dengan perkiraan harga di atas $50.000 atau bahkan $60.000. Situs web Motor1 telah memberikan informasi lebih lanjut mengenai mobil sport rotary Mazda ini.
