Produksi Kia EV4 di Korea: Dampak Tarif AS

by -7 Views

Kia EV4 diharapkan menjadi sedan listrik yang terjangkau dari perusahaan ini. Hyundai Ioniq 6 sudah menjadi salah satu mobil listrik terbaik yang dijual, dan versi Kia yang menawarkan gaya lebih tajam, harga lebih rendah, dan teknologi lebih canggih bisa menjadi pilihan yang menarik bagi banyak pembeli. Namun, Kia baru-baru ini mengkonfirmasi kepada jurnalis bahwa EV4 untuk pasar Amerika Serikat akan dibuat di Korea Selatan. Perencana produk K4 mengatakan bahwa sedan EV4 hanya akan dibuat di Korea, sementara hatchback akan diproduksi di Slovakia. Tarif tambahan 25% dari Presiden AS Donald Trump berlaku untuk kendaraan yang diimpor, sehingga membuat komponen “harga lebih rendah” menjadi sulit. Proses produksi di luar Amerika Utara dapat mempengaruhi harga mobil, membuatnya lebih sulit bagi Hyundai untuk bersaing dengan harga Tesla Model 3 yang diproduksi di AS. Harapan agar EV4 diproduksi di AS untuk mengatasi masalah ini belum terwujud, dengan perusahaan cenderung mengalihkan sumber daya produksi untuk memproduksi SUV yang lebih besar dan menguntungkan.

Selain masalah tarif impor yang membuat mobil termurah membayar lebih mahal, mobil listrik seperti EV4 tiba pada saat insentif pajak federal $7.500 AS menjadi ragu-ragu. Anggaran terbaru Kongres berencana untuk menghapus insentif ini secara bertahap, dan dengan EV4 tidak diproduksi di AS, mobil ini tidak akan memenuhi syarat untuk kredit pajak. Meskipun ada celah leasing yang memungkinkan mobil listrik tetap memenuhi syarat untuk kredit jika disewa, celah ini kemungkinan akan tertutup tahun ini, meningkatkan masalah keterjangkauan harga mobil listrik. Kia harus menghadapi kenyataan bahwa pembelian mobil dengan harga terjangkau menjadi lebih sulit dengan tarif impor dan hilangnya insentif pajak. Sulit untuk menentukan harga jual EV4 tanpa kepastian tarif impor 25%, sementara konsumen harus merencanakan pembelian mereka di tengah banyaknya pilihan mobil listrik yang menarik namun belum tentu terjangkau.

Sementara itu, meskipun tantangan yang dihadapi produsen dan konsumen mobil, kredit pajak EV masih tersedia, dan beberapa pilihan mobil listrik dengan harga terjangkau seperti Kia Niro EV, Chevy Equinox EV, dan Hyundai Kona Electric tetap ada. Mobil listrik bekas juga merupakan alternatif yang lebih ekonomis dan baik, memastikan bahwa impian memiliki mobil listrik yang terjangkau tetap hidup. Dalam situasi perang dagang dan ketidakpastian kebijakan, konsumen tetap memiliki opsi mobil listrik yang menarik dan ekonomis. Dengan demikian, meskipun tantangan di pasar mobil listrik, harapan untuk memiliki mobil listrik yang terjangkau tidak akan padam.

Source link