Lexus RZ adalah mobil listrik pertama yang dirancang secara khusus untuk merek ini, dengan desain crossover yang terinspirasi oleh hatchback Lexus CT sebelumnya. Salah satu fitur utama dari RZ adalah sistem perpindahan gigi palsu dan suara drivetrain yang disimulasikan, mengikuti tren industri saat ini. Lexus menyebut sistem ini sebagai “Interactive Manual Drive” atau IMD, yang dirancang untuk meningkatkan pengalaman berkendara dengan kendaraan ini. IMD memungkinkan pengemudi RZ untuk menggeser persneling virtual menggunakan pedal di belakang setir, memberikan kontrol lebih yang meningkatkan keterlibatan pengemudi. Meskipun secara teknis perpindahan gigi dan suara drivetrain adalah palsu, efeknya cukup memikat dan membuat pengemudi merasa lebih terlibat dalam pengalaman berkendara.
Lexus telah mengunggah video yang menunjukkan bagaimana sistem IMD berfungsi, dengan pengemudi memberikan masukan melalui pedal gas sambil sistem mengolah informasi dari “tenaga virtual” dan “transmisi virtual”. Shift Guide Meter pada layar dasbor berfungsi sebagai takometer, menunjukkan perpindahan gigi yang dilakukan pengemudi. Terdapat mode otomatis yang tetap mensimulasikan perpindahan gigi, serta paddle setir untuk menggeser gigi transmisi virtual. Lexus juga menghadirkan “Interactive Manual Drive Sound” yang merupakan suara eksklusif untuk meningkatkan pengalaman pengemudi.
Meskipun simulasi ini mungkin terasa sedikit mengecewakan bagi sebagian orang, namun memiliki sistem seperti IMD adalah langkah yang baik untuk menghadirkan elemen analog dalam mobil listrik. Hyundai telah membuktikan konsepnya dengan IONIQ 5N, dan Lexus berusaha mengikuti jejak tersebut. Meskipun kita belum dapat memberikan penilaian akhir sampai mencoba langsung mobil ini, namun kita berharap bahwa Lexus dapat meningkatkan pengalaman pengemudi dengan elemen-elemen simulasi yang lebih realistis, seperti suara yang menyerupai mesin V-10 fury.
