Ducati, merek yang terkenal dengan kecepatan, gaya, dan performa putaran tinggi, mengambil langkah berani dengan merilis mesin V2 890cc terbaru, yang merupakan V-Twin paling ringan sepanjang sejarah perusahaan. Mesin ini dirancang untuk memberikan performa tinggi sekaligus daya tahan yang handal di dunia nyata. Ducati telah menggunakan mesin ini pada model Panigale V2 dan Streetfighter V2 terbaru, dengan hasil yang mengesankan. Selain itu, akan ada varian Monster dan DesertX yang juga akan menggunakan mesin ini, seperti yang dilaporkan oleh Dennis Chung dari Motorcycle.com.
Di sisi lain, Yamaha telah menggunakan strategi serupa dengan mesin CP2 yang mendukung beberapa model populer mereka. Ducati, dengan langkahnya yang berani ini, tampaknya mulai memahami pentingnya menggunakan mesin yang handal untuk berbagai model. Monster V2 diprediksi akan menjadi motor yang tajam dan responsif, menyatukan elemen-elemen streetfighter dengan teknologi canggih. Sedangkan DesertX V2 akan menjadi pilihan yang sempurna untuk pengendara off-road dengan peningkatan traksi dan kontrol merangkak yang lebih baik.
Mesin baru dari Ducati ini tampaknya tidak menggunakan katup Desmodromic, yang menghadirkan kemudahan perawatan dan biaya yang lebih murah bagi pengendara. Meskipun berubah dari yang eksotis dan eksklusif, Ducati tetap mempertahankan kualitas premium dan gaya khasnya. Semua ini menunjukkan bahwa Ducati sedang berada dalam masa transisi yang menarik dan penggemar pun tak sabar untuk melihat bagaimana Monster V2 dan DesertX V2 akan memberikan pengalaman berkendara yang baru dan menyenangkan.
