Hyundai Motor Group memiliki rencana untuk mengembangkan dan memproduksi sel baterai kendaraan listriknya sendiri dalam upaya untuk tidak tertinggal dalam perlombaan baterai. Langkah ini diambil setelah terkuak bahwa perusahaan mobil dan baterai asal Cina, BYD, telah mengeluarkan platform pengisian daya megawatt baru-baru ini. Melansir dari The Chosun Daily Korea, Hyundai Motor Group telah membentuk tim khusus di bawah divisi manufakturnya yang dikenal sebagai “B Task Force” untuk mengoordinasikan pengembangan baterai internal. Tim ini terdiri dari para ahli teknik terkemuka dari Hyundai, termasuk kepala bagian produksi dan kepala bagian pengembangan baterai. Hyundai dan Kia belum memberikan tanggapan resmi terkait laporan tersebut.
Sebelumnya, produsen mobil Korea Selatan menunjuk tim baterai internal untuk mengelola hubungan dengan pemasok baterai eksternal seperti LG Energy Solution dan SK On. Namun, Hyundai kini berinvestasi dalam teknologi baterai internalnya sendiri. Langkah ini sejalan dengan trend di industri mobil di mana produsen lain seperti Tesla, BYD, dan Toyota juga memproduksi baterai secara internal. Memiliki produksi baterai internal memberikan banyak keuntungan bagi produsen mobil, termasuk kontrol yang lebih baik atas kualitas dan biaya produksi, pengurangan ketergantungan pada pemasok eksternal, dan percepatan dalam penelitian dan pengembangan baterai yang dioptimalkan untuk kendaraan listrik.
Keputusan Hyundai Motor Group ini diambil sebagai respons terhadap pengungkapan BYD terkait platform pengisian daya yang sangat cepat. Platform Super e-Platform yang diperkenalkan oleh BYD di Cina mampu mendukung voltase tinggi hingga 1.000 volt, arus hingga 1.000 ampere, dan mampu mengisi daya hingga 1.000 kilowatt. Hal ini memungkinkan kendaraan listrik BYD untuk mengisi daya dalam waktu singkat, hanya dalam 5 menit. Dengan perubahan tren dalam industri baterai kendaraan listrik, Hyundai Motor Group siap bersaing dengan mengembangkan baterai kendaraan listriknya sendiri. Jika Anda tertarik untuk berbagi informasi dalam industri mobil listrik, jangan ragu untuk menghubungi penulis di [email protected].
