Memiliki visi yang jelas tentang tujuan yang ingin dicapai sangat penting dalam mencapai kesuksesan. Hal ini terbukti ketika melihat transformasi Indian Scout yang dikerjakan oleh Aaron Colton. Proyek ini tidak hanya tentang keindahan visual tetapi juga tentang bagaimana sepeda motor dapat dikendalikan secara optimal.
Dalam transformasi ini, roda 16 inci diganti dengan roda 17 inci dari FTR. Namun, modifikasi lebih lanjut diperlukan untuk menyesuaikan sepeda motor dengan ukuran roda yang baru. Selain itu, upgrade suspensi dengan menggunakan Öhlins juga perlu dipertimbangkan. Pemilihan Öhlins yang dicat gelap merupakan keputusan yang tepat untuk mencapai tampilan yang diinginkan.
Dalam video proyek ini, dapat dilihat bahwa meskipun berpengalaman dalam meng-custom sepeda motor, seseorang masih bisa melakukan kesalahan. Salah satunya adalah ketika mengira diameter setang motornya berbeda. Namun, bagian yang paling menarik adalah ketika Colton mengambil tangki Scout, menghapus cat, dan melapisi logamnya agar terlihat indah.
Proyek kustomisasi ini mengajak para penggemar untuk berbagi ide proyek kustomisasi apa yang mereka rencanakan untuk tahun ini. Bagikan pendapat Anda di kolom komentar!
