Ternyata, beberapa model Neue Klasse BMW yang akan datang memiliki kemampuan yang sangat efisien. Dengan platform listrik Gen6 eDrive BMW, di bawahnya, mobilmobil ini mampu menempuh jarak hingga 560 mil hanya dengan satu kali pengisian daya. Meskipun angka ini sedikit berkurang dari yang sebelumnya dikabarkan, tetap merupakan pencapaian yang sangat mengesankan dan lebih baik daripada mobil listrik lainnya di pasaran saat ini. Bahkan model Neue Klasse yang paling kurang efisien dapat memiliki jarak tempuh minimal 373 mil.
BMW juga mengumumkan bahwa arsitektur 800 volt yang baru akan menggunakan sel silinder sebagai pengganti sel prismatik standar. Sel-sel silinder ini memiliki kepadatan energi yang 20 persen lebih baik dan membantu meningkatkan jarak tempuh dan kecepatan pengisian daya sebesar 30 persen. Dengan teknologi baru ini, sebagian besar model Neue Klasse bahkan dapat menempuh jarak 186 mil dalam waktu 10 menit di stasiun pengisian daya cepat DC. Platform Gen6 ini pertama kali akan diperkenalkan pada crossover listrik iX3 akhir tahun ini, diikuti oleh sedan i3 dengan teknologi yang sama tahun berikutnya.
Selain itu, BMW berencana untuk memperkenalkan setidaknya empat mobil listrik baru dengan teknologi baru hingga tahun 2028. Dan tidak hanya pada Neue Klasse, teknologi Gen6 juga dapat digunakan pada model-model lain dalam portofolio BMW seperti performa M, Mini, dan Rolls-Royce. BMW bahkan telah mengonfirmasi rencana untuk merilis model M3 dan M4 listrik. Model-model M listrik tersebut juga akan menggunakan sistem komputasi pusat baru yang dikenal sebagai “Heart of Joy” yang mengintegrasikan berbagai fungsi mobil secara mulus ke dalam satu prosesor super cepat yang jauh lebih maju dari sebelumnya.
Dengan semua perkembangan ini, kita dapat menantikan debut iX3 yang akan memberikan wawasan lebih lanjut tentang mobil listrik generasi berikutnya dari BMW.
