Penjualan Dodge, Jeep, Ram, dan Chrysler mengalami penurunan yang signifikan pada tahun 2024, sehingga menyebabkan sisi FCA dari Stellantis mengalami penurunan sebesar 15 persen. Dealer tidak senang dengan kondisi ini dan Dewan Dealer Nasional Stellantis AS memberikan penilaian keras kepada Carlos Tavares, mengkritik kebijakannya yang dianggap menuju bencana. Tanggapan dari Stellantis datang dalam bentuk surat yang menegaskan kembali komitmen perusahaan terhadap para dealer dengan menekankan kolaborasi sebagai fokus utama. Pendekatan baru ini akan menghilangkan batasan yang tidak diperlukan bagi para dealer dan memastikan kesuksesan bersama dalam pasar yang kompetitif.
Stellantis telah merancang rencana “komprehensif” untuk mengembalikan penjualan dengan memperluas portofolio produk, terutama menawarkan harga yang lebih terjangkau untuk Ram 1500, produk baru untuk Jeep, dan pembakaran mesin pada Dodge Charger Sixpack. Tindakan ini telah mendapat respon positif dan optimisme yang tinggi dari eksekutif Stellantis di Detroit Auto Show 2025 setelah pengunduran diri Tavares. Sebagai upaya lebih lanjut, Stellantis akan meningkatkan aktivitas pemasaran di Amerika Utara dan menawarkan potongan harga pada beberapa model Jeep untuk tahun 2025.
Para dealer mendukung langkah-langkah yang diambil oleh Stellantis, dengan keyakinan bahwa produsen mobil ini sedang berada pada jalur yang benar. Michael Bettenhausen, ketua Dewan Dealer Nasional Stellantis AS, mengungkapkan dukungan dealer terhadap Antonio Filosa, Chief Operating Officer Stellantis Amerika Utara. Apakah langkah-langkah positif ini akan menghasilkan dampak yang positif, hanya waktu yang akan memberikan jawabannya.
