Land Rover Defender Octa siap menghadapi tantangan balapan dengan kekuatan mesin 626 tenaga kuda di belakangnya. Tahun 2026 mendatang, Land Rover akan memperkenalkan sebagian besar Defender Octa di Kejuaraan Reli Dunia FIA, termasuk Dakar. Meskipun persiapannya untuk balapan, model Defender yang dipakai masih mempertahankan mesin, transmisi, dan driveline yang sama dengan versi produksi. Perubahan peraturan tahun 2026 membuat kategori berbasis produksi Stock semakin kompetitif, tetapi Land Rover tetap optimis. Defender yang disiapkan untuk balapan tetap mempertahankan desain bodi produksi, menjauh dari desain SUV radikal dengan bodi yang tak mengingatkan pada Defender. Directo Manajer JLR Motorsport James Barclay antusias dengan tantangan berlaga di Dakar, dan mereka telah berusaha menyelaraskan aturan baru dengan ASO, FIA, dan produsen lain untuk kategori ‘Stock’. Ditenagai mesin V-8 4,4 liter twin-turbocharged dengan bantuan mild-hybrid, Defender Octa menghasilkan torsi puncak 590 pound-feet dan mampu mencapai 60 mph dalam 3,8 detik. Keandalan dalam kompetisi off-road juga terjamin dengan pembaruan pada tinggi, lebar, dan kekuatan sasis Defender Octa. Land Rover akan berkompetisi dengan dua kendaraan di Kejuaraan Reli Dunia FIA Rally Raid dan tiga kendaraan di Dakar. Peluncuran penuh Defender yang dipersiapkan untuk balapan dijadwalkan akan dilakukan pada akhir tahun 2025.
“Land Rover Defender Octa: Balapan Menjanjikan”
